Étape 40 — Etappe 40

Culles-les-Roches — Tournus: 34km

Dernière étape tous ensemble car nous devons raccourcir le voyage pour cause de météo particulièrement mauvaise. D’ailleurs, parlons-en, de la météo. Peu après notre départ (nous étions à l’heure pour une fois), nous prenons une saucée — qui dure jusqu’à l’arrivée à Tournus. Nous sommes mouillés jusqu’à la moelle — mais fiers d’avoir réussi de faire (attention !) 1350 kilomètres à vélo. (N’hésitez pas à applaudir quand vous lisez ça.)
À la gare de Tournus, nous décrochons les remorques, les plions comme d’habitude quand il faut prendre le train. Tout va bien… sauf qu’il s’agit d’un ancien TER, que la voiture vélo est à l’avant du train alors que nous sommes plutôt à l’arrière et le train hyper long. Avec l’aide aimable de beaucoup de personnes sur le quai et dans le train et la compréhension du contrôleur (même s’il a bien râlé au début), nous prenons ce train, puis un autre (beaucoup plus facile d’accès car nouveau TER) pour nous rendre à Amplepluis où l’épilogue commencera.

Letzte Etappe alle zusammen, denn wir müssen auf Grund des schlechten Wetters abkürzen. Wenn wir schon davon sprechen: Kurz nach unserer Abfahrt (und wir waren ausnahmsweise mal pünktlich!), fängt es an wie aus Eimern zu regnen, und es ändert sich nichts bis zu unserer Ankunft in Tournus. Wir sind nass bis auf die Knochen, aber stolz, die (Achtung!) 1350 Kilometer mit dem Fahrrad gefahren zu sein. (Es darf gerne applaudiert werden.)
Am Bahnhof von Tournus kuppeln wir unsere Hänger ab, falten sie, so wie immer, wenn es in den Zug geht. Alles geht gut … bis der Zug kommt: ein alter Regionalzug mit dem Fahrradwagen ganz vorne, während wir ganz hinten sind. Mit der freundlichen Hilfe der Fahrgäste auf dem Bahnsteig und im Zug und des Verständnisses des Zugführers (auch wenn er zunächst etwas Druck gemacht hat), nehmen wir erst diesen, dann hinterher einen weiteren Zug (ein neuer Regionalzug mit besseren Einstiegsmöglichkeiten) bis nach Amplepuis, wo der Epilog beginnen wird.

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